多くの時間と人を要した従来の計測をDX化

　建築限界計測や軌道検測は、拠点基地から専用車を現地まで走行させたり、計測作業のために多くの人と時間を要してきた。MetroLiDARは、１度の走行でこれら複数の計測を同時に行えるため、従来よりも現地作業の効率化が図れるとともに、コスト削減が可能です。

従来の限界車による建築限界計測(6～8人)

軌道検測車による軌道計測


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軌道上の３次元情報をまとめて取得

　本システムは、高性能レーザースキャナー及び軌道計測ユニットを搭載し、１度の走行で構築及び付帯設備の3次元情報を取得することができます。取得した3次元情報から、建築限界計測、ホーム先端計測、トンネル展開画像、内空変位計測、軌道４項目計測等の各種計測業務を同時に行うことができます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　  ※MetroLiDAR（メトロライダー）は、株式会社ネプロが販売する

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Amberg Clearance IMS5000、GRP5000による計測サービスです。

＜　システム構成　＞

＜　計測状況　＞　


３次元情報のアウトプット

～構造物情報(点群データ)～

～建築限界(平面図)～

～展開画像(変状展開図)～


安全

・建築限界計測

・ホーム先端計測

・構造物情報

土木

・展開画像（変状展開図）

・内空変位計測

・浮き・剥離抽出（検証中）

軌道

・軌道４項目計測

・線形変更の設計

・線形変更前後の計測

電気

・架線計測（検証中）

・電架柱（検証中）

・地上子計測（検証中）


導入実績

 

◆導入実績

・東京メトロ；トンネルの展開画像（変状展開図）及び建築限界計測、地上子計測（40km）

・Ａ鉄道会社；トンネルの展開画像（変状展開図）及び建築限界計測　他（5ｋｍ）

・Ｂ鉄道会社；トンネル及び地上部の建築限界計測及びホーム計測（90ｋｍ）

・Ｃ鉄道会社；擁壁計測（500ｍ） 

　本ソリューションは、計測人数も少人数で済むことから、現状の課題（個々に計測を行い、多くの時間とマンパワーが必要）、今後の課題（技術者の不足、委託費の高騰）に悩まされいる事業者様にはうってつけのソリューションとなります。